Une petite pièce qui protège toute l'installationUne extrémité de rail laissée ouverte, c'est un conducteur exposé et un problème en attente. L'embout
AST-TRK-H-EC-BK referme cette ouverture sur le rail ASTELLA
type H, circuit unique et garde les doigts, la poussière et les débris hors du canal de cuivre. Dans la notice TUROLIGHT, il figure aux côtés des autres raccords du système — AST-TRK-H-LEC (raccord d'alimentation), AST-TRK-H-SC, AST-TRK-H-LC, AST-TRK-H-TC, AST-TRK-H-XC, AST-TRK-H-FC et AST-TRK-H-MJ — et reprend la même
finition noire que les sections de
rail noires, pour une fin de parcours nette plutôt qu'une coupe brute.
Spécifications techniquesSKU : AST-TRK-H-EC-BK
Marque : TUROLIGHT
Système : Système de rail ASTELLA, type H, circuit unique
Tension du rail : 120V, 60HZ, 20A
Circuit : 1 voie (P + N + PE)
Classe : Class I
Indice de protection : IP20
Fini : Noire
Modèles applicables : AST-TRK
Électricité et détails d'installationOn commence toujours par éteindre l'interrupteur à la source principale d'alimentation (boîte à fusibles) avant d'installer un rail ou des accessoires. Avant de glisser un connecteur, desserrez les vis de réglage — la notice l'exige pour tous les types de connecteurs. Le
raccord sans issue se glisse ensuite dans l'extrémité ouverte du rail et se verrouille avec sa vis de réglage. La même notice rappelle la règle de polarité : les languettes de terre des connecteurs doivent être préparées avant de les faire glisser sur la languette du côté conducteur NON-GROUND de la section de rail à joindre, et un connecteur dont la mauvaise languette a été retirée ne doit pas être utilisé, car la mise à la terre ne serait plus maintenue. Les exigences locales d'installation doivent être respectées et, pour réduire le risque d'incendie, toutes les extrémités ouvertes doivent recevoir un raccord d'extrémité, vis serrées, avant la remise sous tension.
Compatibilité dans la famille ASTELLACet embout est dédié au rail
type H à circuit unique : ce n'est pas une pièce universelle, et l'avertissement de sécurité est clair, seuls les ensembles d'appareils marqués pour ce rail doivent y être installés. Utilisez-le pour terminer les parcours assemblés avec les sections
Rail AST 2 pi noire,
Rail AST 4 pi noire et
Rail AST 6 pi noire, ou avec la famille blanche comme le
Rail AST 12 pi blanc pour un long parcours. Les
spots sur rail se posent en alignant les lignes de polarité du rail et du porte-lampe, en poussant la partie supérieure de l'adaptateur (avec les languettes de contact) dans la fente du rail et en tournant de 90° ; si ça ne tourne pas facilement, tournez dans l'autre sens sans forcer, et appuyez sur le levier de libération pour retirer.
Où il fait la différence, et documentationPensez à tous les projets où un parcours de rail s'arrête contre un mur, un retombé de plafond ou en plein milieu du plafond : mur de marchandise en boutique, accrochage de galerie, comptoir de café, salon de coiffure, réception de bureau, salle de montre, îlot de cuisine ou corridor à la maison. Chaque extrémité ouverte demande un embout : comptez vos terminaisons dès la soumission et évitez un deuxième déplacement. Le PDF technique (AST-TRK-H-EC-BK Spec Sheet), avec les instructions d'installation bilingues complètes, se trouve dans l'onglet Documentation de cette page pour votre électricien ou votre dossier de permis.