À quoi sert ce connecteurUn système de rail ne vaut que par son point d'entrée d'alimentation, et c'est précisément le rôle du
connecteur d'alimentation d'extrémité. Installé à l'extrémité ouverte de la première section de rail, il amène les conducteurs du circuit de dérivation depuis la boîte de sortie du plafond ou du mur jusqu'aux conducteurs de cuivre du rail. Le courant parcourt ensuite toute la longueur du montage et chaque porte-lampe que vous clipsez — n'importe où sur le rail — est alimenté. Comme il se place en bout de ligne plutôt qu'au centre, il garde l'alimentation discrète et vous permet de longer un mur, un soffite ou un îlot de cuisine sans raccord visible au milieu du
rail d'éclairage.
Spécifications techniquesSKU : AST-TRK-H-LEC-WH
Marque : TUROLIGHT
Système : Système de rail ASTELLA
Type de rail : Type H, circuit unique
Circuit : 1 voie (P + N + PE)
Tension : 120 V, 60 Hz
Intensité : 20 A
Classe : Class I
Indice de protection : IP20
Fini : Blanc
Modèle de base : AST-TRK-H-LEC
Câblage et installationCommencez par couper l'alimentation à la source principale (boîte à fusibles) avant d'installer le rail ou tout accessoire. Placez le rail au-dessus de la boîte de sortie et marquez la position des trous de fixation au plafond ou au mur, le dessous uni du rail faisant face à la surface. Sur plaque de plâtre ou plâtre, percez des trous de 5/8 po et fixez avec les boulons à bascule fournis; sur surfaces en bois, utilisez des vis à bois standard #10 (non fournies). Coupez et dénudez les fils de la boîte sur
3/8 po et fixez-les aux bornes à vis du connecteur — pas besoin d'enrouler le fil autour de la vis. Desserrez les vis de réglage avant de glisser le connecteur dans l'extrémité ouverte du rail, puis serrez-les. Pour maintenir la polarité du circuit, les languettes de terre du connecteur doivent être préparées avant de le glisser sur la languette du côté conducteur NON mis à la terre de la section que vous joignez; si la mauvaise languette a été retirée, n'utilisez pas le connecteur, car la mise à la terre ne sera pas maintenue. Une fois tous les rails et connecteurs correctement installés, assurez-vous d'avoir glissé des raccords sans issue dans TOUTES les extrémités ouvertes et d'avoir serré les vis de réglage avant de remettre l'alimentation. Les exigences locales d'installation doivent être respectées.
Compatibilité et porte-lampesCe raccord d'alimentation fait partie de la famille
AST-TRK type H à circuit unique et se destine à un montage de rail TUROLIGHT. Pour réduire le risque d'incendie et de choc électrique, n'utilisez que des ensembles d'appareils marqués pour une utilisation avec ce rail. L'installation des têtes est simple : alignez les lignes de polarité du rail et celles du porte-lampe, poussez la partie supérieure de l'adaptateur de montage (avec les languettes de contact) dans la fente du rail et tournez de 90°; si l'adaptateur ne tourne pas facilement, ne forcez pas, tournez dans l'autre sens. Pour retirer une tête, appuyez sur le levier de libération avec l'index et tournez de 90°. Le connecteur blanc s'agence aux rails blancs comme le
Rail AST 4 pi type H et le
Rail AST 8 pi type H, tandis que les montages foncés se réalisent avec le
Rail AST 6 pi type H noir de la même famille.
Applications et documentationLe commerce de détail est l'usage classique — boutique de vêtements qui éclaire ses murs de présentation, comptoir de bijouterie, galerie qui dirige ses
spots sur rail vers les œuvres — mais ce système convient tout autant au-dessus d'un îlot de cuisine, dans un corridor, un bureau à la maison, une cage d'escalier de sous-sol, un salon de coiffure, un café ou une petite salle de montre, partout où l'on veut réorienter la lumière sans refaire le filage. Comme il est IP20 et de Class I, réservez-le aux emplacements intérieurs secs et mis à la terre. Les instructions d'installation et la fiche technique du AST-TRK-H-LEC-WH se trouvent dans l'onglet Documentation de cette page : téléchargez-les avant de commencer, partagez-les avec votre électricien et calculez le nombre de rails, d'alimentations et d'embouts requis par votre tracé.