Faite pour vivre dehorsLe boîtier est un
coffret étanche NEMA Type 4, homologué pour usage intérieur ou extérieur, et c'est le détail le plus important pour une installation canadienne. La construction scellée tient à distance la pluie poussée par le vent, la poudrerie, les embruns de calcium et l'humidité qui s'installe dans un garage non chauffé, tandis qu'une gestion thermique robuste garde la performance constante de la canicule de juillet au grand froid de février. La gestion de câble intégrée fait partie de l'appareil : le câble de 7 m s'enroule au lieu de traîner par terre, ce qui réduit l'usure de la gaine, les risques de trébucher, et permet de ranger proprement le connecteur quand l'auto est partie.
La puissance, et comment l'obtenirCette
borne de recharge de niveau 2 fonctionne sur une plage de 6A à 48A. Installée avec la fiche NEMA 14-50P, elle recharge n'importe quel véhicule électrique jusqu'à 40 ampères : on la fixe, on la branche, on recharge. Câblée à demeure par un électricien, elle monte jusqu'à 48 ampères pour la recharge la plus rapide offerte par l'appareil. Cette souplesse compte : bien des maisons ont déjà une prise 14-50 au garage héritée d'une sécheuse ou d'une soudeuse, et bien d'autres gagnent à faire tirer un beau circuit câblé. Dans les deux cas, un circuit dédié dimensionné par un maître électricien est le point de départ, et les protections de sécurité intégrées veillent sur les surintensités, les défauts de mise à la terre et les surtensions.
Contrôle intelligent depuis votre téléphoneLa Watti Home se connecte à une application mobile gratuite du partenaire, où vous gérez la borne, définissez votre propre
horaire de recharge et suivez vos données de recharge ainsi que votre consommation d'énergie. La programmation est l'économie discrète : vous dites à la borne de démarrer au début des heures creuses et elle s'en occupe, chaque nuit, sans que vous y pensiez. L'historique de consommation est aussi très utile pour un propriétaire d'immeuble ou une petite entreprise qui veut savoir ce qu'une case partagée consomme réellement.
Spécifications techniquesSKU : LCEVCHARGER-HOME
Type : borne de recharge pour véhicule électrique de niveau 2
Plage de courant : 6A–48A
Installation sur prise : jusqu'à 40 A avec NEMA 14-50P
Installation câblée : jusqu'à 48 A (électricien requis)
Longueur de câble : 7 m
Boîtier : étanche NEMA Type 4, intérieur/extérieur
Compatibilité : tous les véhicules électriques nord-américains (adaptateur requis pour Tesla)
Application : application mobile gratuite du partenaire, horaire et suivi d'énergie
Gestion de câble : intégrée
Où l'installer et quoi regarder d'autreProjets типiques : un garage unifamilial où le panneau se trouve sur le même mur, un abri d'auto avec la borne sur un poteau ou un socle, une installation d'entrée sur le mur extérieur à côté de la porte, un duplex ou un triplex avec une case par locataire, ou encore un petit commerce, une clinique ou un bureau qui offre la recharge aux employés et aux visiteurs. Plusieurs options de montage permettent de s'adapter à la configuration du stationnement, et le profil compact garde les allées dégagées. Pour un usage plus intensif ou partagé, comparez avec la
borne de recharge pour voiture électrique Watti Pro de la même famille. La
fiche technique complète du LCEVCHARGER-HOME se trouve dans l'onglet Documentation : téléchargez-la et remettez-la à votre électricien avant la visite, pour régler le circuit, le disjoncteur et la hauteur de montage en un seul passage.
